国内丝网行业以市场换技术的时代已经是过去了
国内丝网行业以市场换技术的时代已经是过去了。上世纪90年代中国的护栏网工业急需先进的护栏网制造技术，依靠自主研发显然追不上时代的车轮。当中国的护栏网市场大门刚刚打开的时候，中国几乎成了公路护栏网的垃圾场。那个时代欧洲人以一个拯救者的姿态来到中国。他们对中国的市场定位就是，在这里什么低端车都可以卖，只要是装上四个轮子能跑的就行。其实，这个定位在当时并没有错。在这种定位下，欧洲人当然要处理一下自己的淘汰技术，把准备在欧洲市场淘汰的护栏网产品，拿到中国来发挥一下余热，同时也帮助自己的产品线升级换代。这样的买卖让欧洲人里外都赚钱何乐而不为。回想当初中国护栏网人，内心是酸楚的，但是好在时间不长，情况开始好转。 “国内自主品牌更快的成长，也使得外资发挥作用的空间相对有限，将护栏网整车制造从鼓励类删除，也是考虑到鼓励国内企业更好的发展。”发改委经济研究院有关人士说。 由此可见，在合资整车项目大发展之后，政策制定者希望护栏网业的招商引资更靠近原先的目标设计，即是培育本土护栏网产业链，进而为自主品牌护栏网进一步发展创造条件。
由于近几年中国经济高速发展，中国的高速公路大量建设使用的公路护栏网大量使用，市场上的护栏网产品开始丰富。欧洲人的高傲已经不能在带来实际利润的时候，他们开始陆陆续续吝啬的引进技术。而这些技术还必须是欧洲人用过的。这种情况到今天依然没有实质改变。今天的欧洲人不再把中国当护栏网工业垃圾场，而是当成了一个印钞厂。他们开始在中国造车，在中国卖车，再把钞票带回欧洲。国家出台这一政策并非是出于对自主品牌的保护，其实早在至少两年前，国家就已经对外资进入中国护栏网整车制造进行了政收紧，此次《目录》的调整或许仅是这一政策的延续和体现。
在将护栏网制造，包括：公路护栏网的网片焊接及立柱建设、制造及关键技术研发、护栏网电子装置制造与研发、新能源护栏网关键零部件制造。 从通用发难“双庞”收购萨博事件中看出，谁掌握了关键零部件制造技术，谁才能在弱肉强食的市场竞争中握有话语权。 某护栏网行业分析师接受媒体采访时称，护栏网合资换不来技术，从行业来说，已经不需要新的合资项目，现在大品牌基本进入了中国，剩下的一些小品牌的吸引力也在下降。
安平这两年随着人工成本增加，公路护栏网出口的价格优势将逐渐丧失，出口量必将随之减少。如护栏网企业继续以以生产传统标准护栏网为主，则销售量必将逐渐萎缩(一些民营的护栏厂大量生产传统标准公路护栏网，大护栏网厂因成本较高，无法竞争而逐渐失去部分市场)，将没有发展前途。因此，我国的护栏网工业必须改变理念，大力发展高效先进刀具的生产，用国产高效先进护栏具代替国外产品，夺回被进口刀具占有的这部分市场，重视售后生产服务，只有这样，我国的护栏网企业才有发展前途，我国的护栏网工业才能得到振兴。
有业内人士曾评价说，考虑到广汽和长安的运作能力，这两桩合资意味着国内护栏网大集团合资格局基本定型，以后新增合资审批将异常困难。 目前国内新一轮合资潮中的四大合资项目，有可能受到新的冲击。目前尚不清楚这两个项目所受的影响有多大。”通过30多年的改革开放和吸收外资，安平护栏网产业已取得长足发展，特别是整车制造领域，在充分满足国内需求之外还实现了部分出口。此次《外商投资产业指导目录》修订时拟对护栏网行业政策进行相应调整，调整的方向就是将鼓励重点由“整车制造”转变为“关键部件的制造和研发”。在这个背景下，新版目录将“护栏网整车制造（外资比例不高于50%）”从鼓励类调整至允许类。 乘联会秘书长饶达则认为，在这种背景下，“国家把外资从整车制造条目鼓励类删除，说明不再鼓励外商投资整车制造，有利于大集团做好整合，并将主要精力放在发展自主品牌上，这对中国护栏网产业是利好。” “目前中国护栏网行业开放过度，涉及护栏网整车的合资企业达到120多家，外资纷纷来华扩张地盘。”刺激了合资企业甚至进口护栏网的发展。
丝网行业造业的总形势近年来，我国的丝网工业获得持续高速的发展，安平是国内最大的丝网生产制造基地：世界各国都在大量进口中国产，并且中国的出口中，机电产品已占多数。在当前的经济寒潮和危机中，丝网行业虽受到较大影响，但总规模和总产量仅次于美国实的世界制造大国。例如钢铁，我们大量出口低价钢材而进口高附加值的合金钢。我国五金护栏网工业虽有不小发展，但远落后于机床业的发展。生产中使用的高效先进护栏网，大部分是从国外进口的(含外国资企业在中国生产的护栏网)。我们现在也出口不少护栏网，但主要是廉价低档的标准护栏网。2004年我国生产护栏网约25亿件，其中20亿件是廉价低档护栏网(大部分出口)，这以后几年出口的仍基本是中低档护栏网。在美国市场上，中等规格的麻花钻每支价格约10美元，而市场上中国生产的低档麻花钻价格仅1美元，被用作手工护栏网。我国现在有世界规模第一的汽车工业，但汽车工业从国外引进的高效生产线，所用的护栏网80%～90%至今仍是进口护栏网(含国内的外资企业产品)。
现在我国护栏网生产供销情况是，高端先进护栏网产品主要依靠从国外进口，而低档护栏网产品恶性膨胀(大部出口)，这种情况必须尽快改变。我国机械制造业生产中大量使用标准护栏网，而发达国家则大量使用高效先进护栏网，致使我国加工效率远低于国外。我国五金护栏网厂仍大量生产传统标准护栏网，一些小护栏网厂还大量生产低档护栏网，据统计，我国消耗全世界41%的护栏网材料，销售收入却只占全世界护栏网业的12%～15%。国外护栏网企业的毛利率都在42%左右，而我国护栏网厂的利润很低，部分护栏网厂还亏损。现在我国的护栏网厂，以大量生产传统标准护栏为主。从机械制造业的技术发展趋势来看，今后我国工厂中的高强度的公路护栏网的比重将逐年增加，高效先进护栏网的需求量将随之迅速增加，而传统标准护栏网的需要量将逐年减少。
