高速公路护栏网选用低碳钢丝、喷塑
高速公路护栏网选用低碳钢丝、喷塑编织而成,它具的编焊而成；网格结构简练、便于运输、安装不受地形起伏限制，特别是对于山地、坡地、多弯地带适应性极强。该产品坚固耐用、价格中等偏低，适合大面积采用使用.公路护栏网已经广泛用于高速公路、公路、铁路、机场、厂区、厂房、住宅小区、港口码头、市政绿地、园林花坛、绿地的装饰防护作用。公路护栏网产品具有美观耐用,不变形,安装快捷，是一种较为理想的金属护栏产品，既可以制作成永久性网墙，又可以作为临时隔离网使用，只需采用不同的立柱固定方式便可实现。具有防腐、防老化、抗晒、耐候等特点。对于防腐形式可采用有电镀、热镀、喷塑、浸塑的方式。
我国高速公路的快速发展带到了护栏网的大量使用。2000年-2010年,我国新建扩建各类高速公路达500万公里,成为全世界高速公路兴建最长的国家.随着国内高速公路建设的飞速发展，国内的高速公路护栏网市场不断扩大。但由于护栏类的产品在我国的生产和使用时间不足20年，对于各项生产标依准标准颁布不到10年，一些小型生产厂家对护栏网的性能、技术参数、生产工艺掌握各不相同，致使这一产品的质量良莠不齐。有的路段由于采用了防腐工艺处理不当的护栏产品，少则一两年时间，公路护栏网便锈迹斑斑，不仅影响了高速公路的视觉效果，也大大缩短了护栏的有效使用期，同时也增加了维护成本。
由于公路护栏网属于户外使用的大型长久性设施，对防护体系的选择要针对不同的大气环境选择不同的防护体系。新颁布的国家标准GB/T18226-2000 《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》，将公路护栏网产品的防护分为四类：镀锌、镀铝、镀锌（铝）后涂塑、涂塑。
对于高速公路两侧在乡村和污染不严重的地区，可采用单独热浸锌层防护或单独喷塑防护型护栏板，而在重工业区或海岸城市地区，特别是有酸雨的地区，普通热浸锌或喷塑单涂层护栏板未到使用年限就可能失去效用，造成公路护栏网的维护成本大大增加。对于热浸铝护栏，其耐蚀性比普通热浸锌护栏好，但其工艺、技术、成本以及对环境影响等方面的原因，应用范围还不很广。而采用热浸铝+喷塑的防护体系，相对于热浸锌+喷塑的防护体系是一种不经济的方法。采用镀锌板+喷塑的双防护体系，可在重污染地区特别是酸雨地区达到较好的防腐效果，使用年限大大延长，最耐久的防护方法。
高速公路护栏网主要用于公园/动物园围栏、校园/场区围界、道路交通隔离、临时隔离带。护栏网指的是沿危险路段的路基边缘设置的警戒车辆驶离路基和沿中央分隔带设置的防止车辆闯入对向车行道的防护设施，以及为使行人与车辆隔离而设置的保障行人安全的设施。它兼有诱导驾驶人员的视线，引起其警惕性或限制行人任意横穿等目的。护栏网由支柱和横栏组成，可用木材，钢筋混凝土或金属等材料。在护栏网产品应用早期通常采用涂漆防护，后来逐步采用热浸锌的形式，现在仍大量广泛采用热浸锌方式防护。
公路护栏网适用于作为铁路护栏网使用：主要采用P型柱，三角扁铁作为外框边架，里面由较为实用的6mm丝加工成而。主要特点是防腐性能强，造价低。适用于学校围栏的框架护栏网，主要采用安全性比较强的防撞伤式勾型网边框多为60的圆柱，网面为菱形防划伤型绿化网。适用于高速公路的框架护栏网：主要采用普通48圆柱，边框20X30的方管，经标准连接而成。主要特点：造价低廉，安装便宜。
公路护栏作为一种组装十分灵活的护栏网产品,本产品既可以制作成永久性网墙使用，又可以作为临时隔离网使用，只需采用不同的立柱固定方式便可实现。框架护栏网采用优质盘条作为原材料，经由镀锌、涂前底漆和高附着力粉末喷涂三层保护的焊接式网片，具有日久抗腐蚀、抗紫外线的特性。在这种护栏网的表面处理为镀锌和喷涂，也可以任选一种，顶端盖有塑料盖或防雨帽。根据环境和安装方式不同，可选用预埋50cm、加底座等方式。将框架护栏网的网片和立柱靠螺丝和各类特殊的塑料或铁的卡子连接。所有的螺丝均为自动防盗的。所用配件也可以按照客户的具体要求来设计。
公路护栏具有组装灵活、框架护栏网也可以做为公路护栏网使用。它主要采用优质盘条作为原料，经由镀锌，pvc包塑的网面，具有日久抗腐蚀，抗紫外线的特性。包塑厚度可达到1.0mm以上。网面具有较强的抗冲击力。网边一般有勾边和拧边两种。用于中国的公路、铁路、高速公路等；既可以制作成永久性网墙，又可以作为临时隔离网使用，只需采用不同的立柱固定方式便可实现。在护栏网生产完以后，所有部件都要经除锈、打磨、钝化、硫化等工艺后，采用镀塑处理，色彩为果绿色，镀层厚度为0.5～0.6mm，镀粉采用抗老化性能较佳的进口耐候性树脂粉料，镀层必须颜色一致，表面光滑，不允许有流挂、滴瘤或多余结块。镀件表面应无漏镀、露铁等缺陷。
用途：主要用于公路、铁路、民用建筑、水利等建设，各种机械、电器、窗户的防护及水产养殖等。
